链轮厂家压床淬火生产案例分享：

由于压模的设计、制造和调整比较复杂，因此，齿轮的淬火压床多用于大批量生产的专业厂家。不同的齿轮需要设计制造不同的压模，压模应通过现场工艺试验以选择最佳施压部位(齿轮上)，以便更好地控制畸变。
实例1几种载货汽车后桥从动弧齿锥齿轮(图7-89，具体尺寸见表7-74)，材料为20CrMnTiH3钢，渗碳淬火有效硬化层深度均为1.7 ~2.1mm,表面与心部硬度分别为58~63HRC。

从动弧齿锥齿轮渗碳淬火后压床淬火的关键是控制平面度和内孔圆度。淬火压床精度和模具精度、压床淬火工艺参数及现场调整是影响齿轮压床淬火畸变的主要因素。几种齿轮压床淬火工艺参数见表7-75。

实例2载重自卸车转向机构内齿圈(图7-90)，材料为20CrMnTi钢，碳氮共渗层深度1.1 ~1.5mm,表面与心部硬度分别为58 ~ 65HRC和30 ~45HRC，外圆圆度误差≤0.25mm，马氏体与残留奥氏体≤4级，碳氮化合物≤5级。
(1)齿圈加工工艺路线下料-→锻造→粗车→正火→机加工→碳氮共渗→压床淬火- +喷砂_ +检验。
(2)气体碳氮共渗工艺 强渗870C x6h,碳势0.95%→扩散8709C x2h，碳势0.65%-降温出炉840C x0.5h, 碳势0.65%- +空冷。
(3)二次加热+压床淬火齿轮在保护气氛下加热830C x40min- +淬火，在质量分数为10% ~ 15%PM淬火冷却介质中冷却10s，出液温度控制在150~ 180C，以降低热应力。
(4)齿圈畸变检验 内齿圈畸变检验结果见表7-76。 经检验，齿圈畸变检验合格。对于圆度超差齿圈采用专用工装定型回火。